חדשות - נמל ריגה: השקעה של למעלה מ-8 מיליון דולר תבוצע בשדרוג הנמל בשנת 2025

מועצת הנמל החופשי של ריגה אישרה את תוכנית ההשקעות לשנת 2025, המקצה כ-8.1 מיליון דולר לפיתוח הנמל, עלייה של 1.2 מיליון דולר או 17% בהשוואה לשנה הקודמת. תוכנית זו כוללת פרויקטים גדולים של תשתית ויוזמות אסטרטגיות חדשות.
יו"ר מועצת הנמל החופשי של ריגה, סנדיס שטיינס, אמר: "עדיפות תוכנית ההשקעות של השנה היא יישום פרויקטים גדולים של פיתוח תשתיות ודיגיטציה עבור הנמל, אשר יגדילו את הפוטנציאל למשוך השקעות חדשות. השקעה בתשתיות הפיזיות והדיגיטליות של הנמל היא קריטית להמשך משיכת משקיעים לפיתוח מרכזי ייצור ולוגיסטיקה מודרניים באזור הנמל. אנו מודעים לכך שמשקיעים מתעניינים מאוד בנמל ריגה, אך התשתיות הנוכחיות לא תמיד עומדות בדרישות של פרויקטים גדולים של השקעה. זו הסיבה שאנו מתמקדים כעת בהשקעות ממוקדות בתשתיות נמל כדי להפוך אותן לאטרקטיביות ככל האפשר ולענות על צרכי המשקיעים."
בשנת 2025, רשות הנמל החופשי של ריגה מתכננת להשלים פרויקט מעבר חדש המחבר את רחוב טוואיקה לקונדזינסאלה. זה כולל בניית תשתית נמלית ותשתיות ציבוריות בקונדזינסאלה, כגון נקודת ביקורת נמל מודרנית המצוידת במערכת גישה דיגיטלית לחלוטין.
המערכת נועדה להקל על רישום אלקטרוני, דיגיטציה של מסמכי מטען ולשפר את היעילות הכוללת, ובכך לשפר את תפוקת כלי הרכב. מועצת העיר ריגה מפקחת על בניית הצומת, כאשר הפרויקט כולו מתוכנן להסתיים בתחילת 2026.
בנוסף, עבודות הפיתוח בקונדזינסאלה ימשיכו להפוך אותה למרכז לאחסון מטענים, לוגיסטיקה והשקעות בינלאומיות משמעותיות, כולל מתקנים לייצור טכנולוגיית אנרגיית רוח. בסוף שנת 2024, אישר קבינט השרים הלטבי את הפרויקט "הקמת תשתית נמל ולוגיסטיקה בקונדזינסאלה לפיתוח ייצור טכנולוגיית אנרגיית רוח", תוך הקצאת 70.7 מיליון דולר לשיפורי תשתית.
השקעה כוללת של למעלה מ-93 מיליון דולר תושמש לבניית רשתות הנדסיות, תעלות, מעברי רכבת, רציפי מים עמוקים חדשים עם רמפות גלילה/גליל, תשתית לוגיסטית חדשה ופעילויות חפירה.
הפרויקט צפוי להסתיים עד ה-31 בדצמבר 2029, ויסלול את הדרך להקמת מתקני ייצור בקנה מידה גדול עבור יצרני רכיבים של טורבינות רוח ימיות בסמוך לנמל.
בשיתוף פעולה עם מועצת העיר ריגה, תוכנית השיקום של רחוב פלוטס החלה השנה. לאחרונה, גידול טרמינל הנמל ליד רחוב פלוטס במדינת דאוגבפילס הביא לעלייה בנפחי המטענים.
פרויקט השיקום כולל תשתית חדשה להולכי רגל, אופניים וכלי רכב, כמו גם התקנת אוספי מי גשמים ותאורה. הבנייה צפויה להתחיל עד סוף 2025 ולהסתיים עד 2027.
קידום תשתית מודרנית להובלת נוסעים ימית: כדי להקל על בניית מסוף שייט ומעבורות עבור כלי שיט נוסעים ומטען ב-Eksportosta, רשות הנמל החופשי של ריגה מתכננת לשפר את תשתית הספנות על ידי פירוק חלקי של סכר ה-ED. שיפוץ זה נחוץ כדי לאפשר מעבר של ספינות שייט גדולות שאורכן עולה על 300 מטרים ליד מרכז העיר ההיסטורי.
הפירוק החלקי צפוי להסתיים עד קיץ 2026. בינתיים, רשות הנמל החופשי של ריגה משתפת פעולה עם שותפים ממועצת העיר ריגה, LIAA, RITA ומשרד הכלכלה כדי להחזיר את שירותי המעבורות הסדירים לנוסעים ולמטען אל נמל ריגה וממנו.
פרויקטים של תשתית דיגיטלית יתקדמו, תוך התמקדות בציוד נקודות ביקורת בנמלים בטכנולוגיות ביומטריות וראייה ממוחשבת לשליטה ללא מגע בצוות ובכלי רכב. שיתוף הפעולה ימשיך לחולל טרנספורמציה דיגיטלית של ניהול הנמלים של לטביה באמצעות עיבוד וניתוח נתונים משופרים, ועל ידי יישום פלטפורמה משולבת לאינטגרציה דיגיטלית חלקה בין משתמשי הנמל, חברות הובלה ורשויות הנמל.
בהתאם לעסקה הירוקה של האיחוד האירופי וליעדי הנמל הירוק, נמל ריגה משתתף בפרויקט "Baltic ah2 - חוצה גבולות מימן עמק סביב הים הבלטי". תוכנית זו כוללת מחקר על יישום טכנולוגיית מימן בסביבות ימיות, כולל תחבורה, אחסון, ייצור ודלקים חלופיים כגון מתנול ואמוניה. הנמל מתכנן לפתח מחקרי היתכנות ופרויקטים במהלך השנה למעבר הצי הקיים לטכנולוגיות הנעה היברידיות מבוססות מימן.
בשנת 2024 השלים הנמל מספר פרויקטים משמעותיים של תשתית, כולל פרויקט ניידות צבאית בהשקעה כוללת של 13.7 מיליון דולר, מה שמשפר את התחרותיות והביטחון של הנמל. פארק תעשייה לאנרגיה מתחדשת נבנה באזור הנמל, יחד עם חתימה על חוזה לפיתוח פארק סולארי בהספק של 100 מגה-וואט, עם השקעות של עד 87.6 מיליון דולר.
התקציב הכולל לפרויקטים של תשתית בנמל ריגה בשנת 2025 הוא 8.1 מיליון דולר, מתוכם 5.9 מיליון דולר מגיעים מרשות הנמלים החופשיים של ריגה ו-2.2 מיליון דולר מתוכנית מתקן ההתאוששות והחוסן של האיחוד האירופי, שמטרתה "טרנספורמציה דיגיטלית של ניהול הנמלים באמצעות עיבוד וניתוח משופרים של נתוני לוגיסטיקה".